1939 Bescherm uw stad

In 1939 is Nederland wegens de toenemende oorlogsdreiging aan een grote mobilisatie begonnen. Militairen zijn opgeroepen voor actieve dienst, er wordt wapentuig besteld, loopgraven gemaakt en schuilkelders voor de burgerij.
De Rotterdamse havenbaronnen en bankiers zien de grote kwetsbaarheid van de havensteden en willen bovenop de regeringsmaatregelen extra verdediging voor dit gebied. Daarvoor richten zij in mei 1939 de Stichting Luchtafweer Rotterdam en Omstreken op. Het plan is om 1,5 miljoen gulden in te zamelen bij bedrijven en particulieren om daarmee een beschermend netwerk van Luchtafweerkanonnen in Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen op te zetten. Daarvoor is deze promotiefilm gemaakt.

De inzameling gaat echter traag. In september 1939 is nog maar de helft van het geld gedoneerd en pas in februari 1940 worden de eerste kanonnen geleverd en kan men gaan beginnen met de eerste oefeningen door het hiervoor opgerichte vrijwillige Landstormkorps. Maar helaas te laat, het zal op 10 mei, bij de Duitse inval, niet veel uit gemaakt hebben.

   

1949 Uitbreiding Drinkwaterbedrijf Rotterdam

150 jaar drinkwater in Rotterdam. In 1874 werd het Rotterdamse drinkwaterleiding bedrijf DWL opgericht met de oudste watertoren van Nederland. Daar heb ik geen filmbeelden van gevonden maar wel dit filmpje van een uitbreiding toen het 75 jaar bestond.

1950 Tentoonstelling Rotterdam Ahoy

In juni en augustus 1950 wapperden in de stad overal vlaggen en werd men begroet door het Rotterdam-Ahoy` mannetje.
Want in het Museumpark, Het Park en de Parkkade was de manifestatie Rotterdam Ahoy. De oorlogsschade van de Rotterdamse havens was hersteld en de Rotterdamse Havenbedrijven, rederijen en scheepbouwers wilden hiermee aan de wereld tonen dat zij weer volledig in de maritieme wereld mee draaiden.

   

Wonen in Rotterdam 1985 - 1990

Deze documentaire over woningen op de zuidelijke als noordelijke oever is in opdracht gemaakt voor Woonruimtezaken Rotterdam en het Grondbedrijf Rotterdam. Beelden van het Centraal Station en het vernieuwde centrum. Kruisplein (Mecanoo architecten), speciaal voor jongeren ontworpen woongebouw. In de benedenverdieping de winkel Carré en boven "flexibele woningbouw"; waar zonodig een tweekamerwoning kan veranderen in een driekamerwoning. Verder de nieuwbouw woningen op de Gaffelstraat, met een kleurrijke eerste verdieping dienend als pleintje vol groen. Als onderdeel van de stadsvernieuwingen zijn er ook woningen gebouwd met uitzicht op de Maas. We zien het Noordereiland, de renovatie in de Oranjeboomstraat. Beelden van het Vasteland, Oude Haven, het Haringvliet, Groenendaal, de Kralingse Plas het DWL-terrein, Pendrecht, Ommoord en de Oosterflank.

Voor vrijheid gevallen

Dit filmpje gaat over de herbegrafenis van 3 medewerkers van het ondergrondse verzetsblad De Wacht. Dat tijdschrift verscheen in Rotterdam vrijwel dagelijks vanaf augustus 1943 tot 15 mei 1945. De medewerkers, Wim Hartman, Han Oudwater en Geurt Bosch zijn door verraad opgepakt en gevangen gezet in het Oranjehotel in Scheveningen. Op 8 maart 1945 werden zij, als represaille voor de aanslag op Rauter, door de bezetter op de Waalsdorpervlakte gefusilleerd en daar in een massagraf begraven.

De nabestaanden kregen echter te horen dat de mannen op 7 maart via Amersfoort naar Duitsland waren gedeporteerd.

Bouw kantoor Delftse Poort Deel 3 Nieuwe contouren

Dit is deel 3 uit een serie interessante films over het ontwerp en bouw van een markant stuk van Rotterdam, het grote kantoorgebouw Delftse Poort. In dit deel 3 is de liftschacht op hoogte en vormt nu een onder deel van de contouren van de stad en wordt er aan het Weena nog meer gebouwd. De film geeft inzicht in de bouwtechnieken en toont regelmatig beelden van de stad van toen vanuit de hoogte en tot slot de oplevering in 1991. Deel 1 verteld over de selectie uit 5 schetsontwerpen. In deel 2  is het 19 nov. 1988 als de 1e geslagen wordt op de hoek van het Weena en het Stationsplein in Rotterdam. We volgen de bouw tot het bereiken van het hoogste punt op 150 meter.

Bouw kantoor Delftse Poort Deel 2 Op naar de Top

Dit is deel 2 uit een interessante serie films over het ontwerp en bouw van een markant stuk van Rotterdam. In deel 2 is het 19 nov. 1988 als de 1e paal voor het grote kantoorgebouw Delftse Poort in opdracht van NN geslagen wordt op de hoek van het Weena en het Stationsplein in Rotterdam. We volgen de bouw tot het bereiken van het hoogste punt op 150 meter. Hierbij krijgen we Deze film is onderdeel van een serie van 3. Deel 1 verteld over de selectie uit 5 schetsontwerpen en deel 3  toont de afbouw en oplevering in 1991.

 

Xerxes - Sparta De slag aan de Wilgenplas

Voetbalarchieven.nl schrijft over het stadion Wilgenplas: Geen club speelde op zoveel verschillende soorten terreinen als Xerxes. Na een rondgang langs kleine en onooglijke terreintjes speelt de club vanaf 1932 plotseling in het op één na grootste stadion van Nederland. Het stadion is een initiatief van ondernemer A. Poot die grote plannen heeft voor een recreatiegebied met onder meer een zwembad, Lunapark en dus ook een stadion voor Xerxes, dat daarvoor bij VOC inwoont. Het stadion krijgt maar liefst 32.000 plaatsen en is daarmee na het Olympisch Stadion het op één na grootste stadion van Nederland. De ligging is minder gunstig, kilometers ten noorden van de stad. Slechts acht seizoenen bestaat het stadion. In 1940 gaat het gehele project failliet en het stadion wordt ontmanteld. Xerxes blijft met lege handen achter en speelt een jaar later weer op een sober en piepklein terrein aan het Schiekanaal.

Bouw kantoor Delftse poort Deel 1 5 Architecten en het Weena

Een interessante film over het ontwerp van een markant stuk van Rotterdam. Het is 1987 en 5 Nederlandse architecten hebben op uitnodiging een schetsontwerp gemaakt voor een groot kantoorgebouw dat moet verrijzen op de hoek van het Weena en het Stationsplein in Rotterdam. Een daarvan zal worden gebouwd. De film laat de verschillende ontwerpen zien en hoe zij stedenbouwkundig passen in het nog vrijwel onbebouwde gebied. We zien veel daarbij veel beelden van het Rotterdam van toen. De architecten vertellen over hun uitgangpunten bij het ontwerp en we volgen het selectieproces. Deze film is deel 1 van een serie van 3. Deel 2  verteld over de bouw vanaf de 1e paal in 1988 tot het bereiken van het hoogste punt.  Deel 3 toont de afbouw en oplevering in 1991.

1959 Proefvaart SS Rotterdam met Koningin Juliana

Na de technische proefvaart maakte de SS Rotterdam ook een feestelijke proefvaart met de officiële overdracht aan de rederij. Dat was een feestje met als genodigden Koningin Juliana, Prins Bernhardt, Prinses Margriet en de relaties van de rederij. Polygoon maakte van dat feestje een mooi filmverslag.

1957 Uitstapje van bejaarden van Overschie

Deze film is opgenomen door de toenmalige graanhandelaar Marie Cornelis Speelman, bekend van het bedrijf met de molen De Hoop die toen nog aan de Delftweg in Overschie stond. Het geeft een mooi beeld van de samenleving en de ouderenzorg in de eerste decennia na de oorlog. Dat Nederland van na de oorlog krabbelde op, en steeds meer mensen konden op vakantie én dat werd de ouderen ook gegund. De meeste ouderen, die de crisis van de jaren 30 en de oorlog hadden mee gemaakt, waren echter arm. Voor hulp was men toen aangewezen op familie of de kerk. Daardoor waren er vaak comités van particulieren die voor de plaatselijke senioren jaarlijks een reisje organiseerden. Zo ook dit particulier initiatief in Overschie.

1931 ACHTER GLAS! De Van Nelle fabriek te Rotterdam, een bedrijfsfilm uit 1931.

De voormalige fabriek voor verwerking van koffie en thee en tabak van Van Nelle werd tussen 1927 en 1930 onder leiding van Kees van der Leeuw gebouwd. Het werd ontworpen door Leendert van der Vlugt van het architectenbureau Brinkman & Van der Vlugt en is een schoolvoorbeeld van het nieuwe bouwen.

Een industrieel monument dat tot UNESCO werelderfgoed is verklaard. Directeur en firmant Kees van der Leeuw was uiteraard zelf ook trots op zijn mooie en moderne fabriek en liet daarom in 1931 een prachtige bedrijfsfilm maken zodat hij het spraak makende splinternieuwe pand aan iedereen kon laten zien en tonen hoe er door ca. 1700 personen gewerkt werd. Die bijzondere film, die nog zonder geluid was, en met teksten op titelkaarten tussen de beelden, daarvan heb het beeld opgepoetst, de titelkaarten vervangen door ondertitels en er achtergrondmuziek aan toegevoegd.

1941 Rotterdam voor de Rotterdammers

Dit is een wervingsfilm voor een inzameling van goederen voor armen en slachtoffers van het bombardement in mei 1940. In de beschrijving van het bronmateriaal van het Stadsarchief staat geen maker vermeld. Volgens mij is echter de stem in de film dezelfde als die welke in de bioscoopjournaals van toen. En zoals te horen is in het filmpje 1943 Oogstfeest in Rotterdam . Tijdens de Tweede  Wereldoorlog stonden de bioscoop journaals van de filmfabrieken Polygoon en Profilti onder toezicht van de Duitse bezetter. Polygoon en Profilti moesten samenwerken met het Duitse filmverhuurkantoor Tobis. Vanaf 1 januari 1941 kreeg het bioscoopjournaal daarom de naam Tobis Nieuws. Tot in het najaar van 1944 werden onder deze naam door Polygoon en Profilti om de beurt journaals geproduceerd. Ik heb in het krantenarchief gezocht naar info over deze hulpactie maar in de min of meer onafhankelijke kranten hierover niets gevonden.

1935 We krijgen een stadion

Tussen andere opnamen die ik had van het Stadsarchief Rotterdam zat een klein stukje over de bouw van het Feyenoord stadion door J.P. van Eesteren in de crisisjaren. Een deel van de betaling was in aandelen met toegangskaartjes als dividend. Ook de onderaannemers moesten daar maar genoegen mee nemen. Ik weet nog dat in de jaren 70 van Eesteren nog steeds toegangskaartjes voor bepaalde wedstrijden had. Op deze website staat ook nog een mooi filmverslag over de officiële opening van het stadion. Ga daarvoor naar - Opening Stadion Feyenoord -

Deel 2. 1928 De stad die nooit rust. "Van Visschersdorp tot Wereldhavenstad"

Een historische film over de ontwikkeling van Rotterdam naar de grote havenstad die Rotterdam toen ook al was. Filmer Andor von Barsy toont ons in mooi gefilmde beelden en animaties de ontwikkeling en de bedrijvigheid in de havens en in de stad van toen. Hij vertelde met titelkaarten het verhaal in de toen nog geluidloze film. In het jaar 2010 is er in opdracht van de Gemeente Rotterdam een geluidsversie van deze lange film gemaakt. Van die versie heb ik het beeld met de elektronische trukendoos opgepoetst, en de lange film korter en sneller gemaakt door onder meer de titelkaarten te vervangen door ondertiteling en de animaties te versnellen. Daarom zijn er twee delen van gemaakt. Geniet hier van deel 2, of bekijk eerst deel 1, het is de moeite waard. Tip: Cast hem naar de TV dan is hij nog mooier. Geniet hier van deel 2, of bekijk hier eerst deel 1, het is de moeite waard. Tip: Cast hem naar de TV dan is hij nog mooier.

  

Deel 1. 1928 De stad die nooit rust. “Van Visschersdorp tot Wereldhavenstad”

Een historische film over de ontwikkeling van Rotterdam naar de grote havenstad die Rotterdam toen ook al was. Filmer Andor von Barsy toont ons in mooi gefilmde beelden en animaties de ontwikkeling en de bedrijvigheid in de havens en in de stad van toen. Hij vertelde met titelkaarten het verhaal in de toen nog geluidloze film. In het jaar 2010 is er in opdracht van de Gemeente Rotterdam een geluidsversie van deze lange film gemaakt. Van die versie heb ik het beeld met de elektronische trukendoos opgepoetst, en de lange film korter en sneller gemaakt door onder meer de titelkaarten te vervangen door ondertiteling en de animaties te versnellen. Het bleef voor gebruik op internet nog wel een lange film. Daarom zijn er twee delen van gemaakt. Geniet hier alvast van deel 1, het is de, moeite waard. Tip: Cast hem naar de TV dan is hij nog mooier. Naar Deel 2.

Rotterdam 1936 Verloofd ! Juliana en Bernhard

Rotterdam juicht de Vorstelijke verloofden toe. Koninklijk bezoek aan de Maasstad. 

ROTTERDAM  9 Oktober 1936. Het heeft, na den zegetocht door Den Haag en de blijde intocht in Amsterdam even geduurd voordat Rotterdam, de tweede stad des lands, de gelegenheid kreeg kennis te maken met den toekomstige prins-gemaal. Zo begon een een journalist zijn verslag van dit bezoek en de lange rijtoer van koningin Wilhelmina en het verloofde paar door de stad. Het filmverslag, zonder geluid, kwam ik tegen in het Stadsarchief. Voor het samenstellen van het geluidspoor heb ik onder andere dankbaar gebruik gemaakt van het liedje "Juliana is de bruid" van de zanger August de Laat. Als het publiek op de Coolsingel zingt, moet dat wel het lied "Wien Neerlands bloed" geweest zijn want de gebaren van de dirigente lopen synchroon met de toegevoegde muziek.

1953 Opening van de Lijnbaan

Van Arthur Vroklage kreeg ik oud filmmateriaal met Rotterdamse onderwerpen die zijn vader Ton Vroklage, een lid van de Rotterdamse Smalfilm Liga, had gemaakt. Daartussen zaten korte opnamen die gemaakt waren tijdens de opening op vrijdag 9 oktober 1953 van het eerste deel van de Lijnbaan. Dat is dus op maandag 9 oktober is dat 70 jaar geleden. Op basis van dat materiaal heb ik deze korte docu gemaakt. Beelden van het officiële deel zaten daar niet bij, maar bij het Stadsarchief vond ik daarvan wel een fragment. Frans Hooykaas, oud medewerker van het architectenbureau, vertelde in 2013 over het ontwerp tijdens de presentatie van het gedenkboek - 60 jaar Lijnbaan - . Uit dat verhaal heb ik een paar korte quotes gebruikt als voice-over.

  

1959 Een ontdekkingsreis van Rotterdam naar Overschie

Banketbakker Ton Vroklage woont aan het Middellandplein in Rotterdam en wil met zijn gezin een dagje naar Overschie. Een soort stedentrip of sightseeing van toen. Maar omdat hij inmiddels als amateurfilmer ook een gerenommeerd lid is van de Rotterdamse Smalfilm Liga moet dat reisje uiteraard ook vastgelegd worden op film. De routekaarten zijn vooraf al uitgebreid bestudeerd als de bestelauto geladen wordt en men vertrekt. Kijk mee naar het Overschie van toen. De titels en de muziek zijn er door mij aan toegevoegd.

Havendag 1965

In dit Polygoon filmverslag gaan genodigden van het gemeentebestuur per touringcar om het Botlek gebied en de nieuwste uitbreiding, de Europoort te bezichtigen. Een dag later is daar minister Joop den Uyl van Economische Zaken, om het eerste bedrijf, een Amerikaanse olieraffinaderij, officieel in gebruik stellen. De gasten van de oliemaatschappij arriveren daar met de speciaal hiervoor gecharterde SS Rotterdam.